|
(34)
(135)
(2)
(30)
(34)
(52)
(67)
(115)
(14)
(12)
(13)
(8)
(8)
(15)
(24)
(33)
(9)
(21)
(27)
|
 |
|
|
| |
Самый надёжный и простой способ обезопасить Ваш автомобиль в аварийном случае (оплавление проводов, запах горящей электропроводки) – снять минусовую клемму с АКБ. Надо отметить, что некоторые автомобили после отключения АКБ могут не завестись – будут заблокированы электрические системы, поэтому к такой мере надо прибегать лишь в самых экстренных случаях. |
|
|
|
| |
Тормоза на автомобиле очень важны, от них зависит жизнь. На нормальную работу тормозов влияет много внешних факторов. Перед определением неисправности тормозов надо проверить давление в
шинах автомобиля, их состояние, углы установки передних колес. |
|
|
|
| |
Резиновые шланги системы охлаждения зачастую дубеют (особенно зимой) – и
через микронные зазоры начинает сочиться тосол. А он настолько хорошо
смачивает резину, что ползёт по ней даже вверх. Но однажды я обнаружил,
что фторопласт отталкивает тосол, не пропитывается им.
|
|
|
|
| |
Тормоза – важнейшая
составляющая часть любого автомобиля. Разгонные и тормозные способности
любого авто тесно взаимосвязаны: быстрой машине нужны «мёртвые»
тормоза. Но тормоза трудятся в очень тяжёлых условиях:разгон авто до
сотни – 12-15 сек,
а торможение с сотни – менее 4 сек! При торможении автомобиля тяжелее
всего приходится парам трения – дискам, колодкам и барабанам. |
|
|
|
| |
В передней подвеске автомобиля может стучать абсолютно всё, где есть
сопряжённые детали. Причиной стука может быть отслуживший своё
амортизатор или раскрутившаяся гайка на его штоке. Стук при этом будет
глухой. Вывешиваем колесо автомобиля, покачиваем его монтировкой
вверх-вниз. Если звук резкий, дробящий на «стиральной» доске и авто
съезжает в сторону уклона дороги, значит, «умерли» пружины клапанов
амортизаторов. |
|
|
|
| |
Осматриваем качество покрытия металлических частей свечи. Покрытие у
качественных свечей обычно никелированное, должно иметь блестящий вид.
Подделка имеет матовое цинковое покрытие. Уплотнительные шайбы не должны
соскакивать с резьбовой части свечи авто даже при даже при многократном
завёртывании её в мотор автомобиля. Контактные колпачки – прямые,
навёрнуты строго по резьбе. |
|
|
|
| |
Денег, как и залитого в бак Вашего авто бензина, много не бывает. Поэтому надо стараться уменьшать расход топлива автомобиля,
для Вас это актуально. Главное, надо эксплуатировать технически
исправный автомобиль. Системы питания и зажигания авто должны нормально
функционировать, все подшипники легко вращаться, накладки тормозов не
должны во время движения скрежетать о тормозные диски и барабаны. |
|
|
|
| |
Внешний вид автомобиля, общее состояние его кузова, самой дорогой детали
авто – один из параметров, определяющих его ценность. Обслуживание
кузова авто должно быть регулярным, оно не столь сложно. Пренебрежение
этим правилом приведёт к ухудшению состояния кузова и в дальнейшем к
дорогостоящему ремонту. Это важно помнить и постоянно обращать внимание
на части кузова автомобиля, осмотр которых затруднён, например, днище
авто, внутри колёсных арок, в нижней части моторного отсека. |
|
|
|
| |
В основном конструкция у всех щёток одинакова: каркас и закреплённая на
нём резиновая лента, которая и очищает стекло авто, двигаясь по нему.
Каркас – это набор шарнирно соединённых коромысел, на верхнем из которых
расположен узел крепления к рычагу стеклоочистителя автомобиля.
Коромысла держатся за каркас резиновой ленты- металлическая полоска,
которая работает, как рессора, распределяя равномерно давление на стекло
авто. |
|
|
|
| |
Вы довели аккумулятор на своём автомобиле «до ручки». Летом проблема завести автомобиль невелика, можно авто завести даже на сильно разряженной батарее. Но
зимой внутреннее сопротивление аккумулятора резко возрастает, как
возрастают силы трения в узлах автомобиля. |
|
|
|
| |
Но есть вариант натяжения ремня ГРМ ВАЗ 2110 намного проще и доступнее.
Прогреваем двигатель ВАЗ 2110 до рабочей температуры, снимаем защитную
пластиковую крышку ремня ГРМ. Заводим двигатель нашего авто. Резко
открываем дроссель, даём «газу». |
|
|
|
| |
Надо ли прогревать двигатель автомобиля перед началом движения? Ведь на морозе вязкость масла увеличивается, а
оно содержится во всех узлах трения автомобиля. Но при большей силе
трения в узлах автомобиль быстрее прогревается. При запуске надо давать
двигателю минимальные обороты, чтобы масло успело равномерно смазать все
узлы трения. Чем выше обороты при пуске, тем больше износ автомобиля. |
|
|
|
| |
Ваш автомобиль заглох посреди дороги и нет рядом автосервиса. С чего начать поиск причины поломки авто? Ну конечно же со свечей зажигания. Если свеча мокрая, значит искра слабая или её вообще нет. Проверяем систему зажигания «на искру». |
|
|
|
| |
Осмотр подержанного автомобиля начинаем с осмотра кузова б/у авто. Хорошо, если день осмотра автомобиля выдался солнечным. Отойдя немного в сторону, Вы увидите неоднородность окраски и полировки кузова б/у автомобиля, блики на поверхности авто. Отогните край резинового уплотнителя на лобовом и заднем стекле автомобиля. Если под ним цвет краски отличается от цвета краски на кузове авто, значит подержанный автомобиль перекрашен. |
|
|
|
| |
Кое-чему придётся переучиваться при управлении автомобилем с "автоматом" (АКПП). Например, умеете ли Вы тормозить двигателем авто с АККП? Чтобы вовремя остановиться, особенно в условиях гололёда, переводим рычаг селектора из позиции «D» в положение «3», затем в положение «2», затем в положение «1» – тормозим двигателем автомобиля. |
|
|
|
(0)
(0)
(0)
(0)
(1)
(0)
(0)
(0)
(0)
|
